Näytetään tekstit, joissa on tunniste laukut. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste laukut. Näytä kaikki tekstit

torstai 10. toukokuuta 2012

Reppu selkään

Laukkufriikki iski jälleen. Mutta kun oli pakko.

Hankin Ortliebin Messenger Bagin, koska tarvitsin riittävästi kuljetustilaa ja tässä sitä on 30 litraa. Tulevalla Slovenian matkallamme pitää kuljettaa jonkin verran tavaraa, eikä fillariini saa tavaratelinettä eikä näin ollen sivulaukkujakaan. Ja peräkärryä en viitsi kuskata lentokoneessa. Vaimon pyörässä on sivulaukut, mutta ei kaikkea voi hänen kyytiinsä laittaa, joten ainoa ratkaisu on kuljettaa kamat selässä. Pidemmät lenkit ajamme joka tapauksessa ilman tavaroita, kuljetuskapasiteettia tarvitaan siis vain parilla siirtymällä. Onhan repussa kuljettaminen hieman epämukavampaa kuin kärryssä tai sivulaukuissa, mutta jos Osmo Soininvaara ajoi reppu selässä koko Euroopan halki, niin kyllä minäkin muutamasta siirtymästä selviän.
Oranssi väri näkyy liikenteessä

Laukun vetoisuus on siis 30l. Olen muutaman kauppareissun ostokset kantanut sillä ja postista kävin fillarilla hakemassa 4 suurta sohvatyynyä. Kyllä siihen todella mahtuu tavaraa. Täytyy vain matkalle pakata säästeliäästi, ettei tule liikaa painoa.
Selkäpuoli on ilmastoitu

Reppu tuntuu hyvältä selässä, remmit ovat tukevat ja ilmastointikin toiminee jollain tavalla. Muutaman vuoden kokemus Ortliebin tuotteista on vakuuttanut minut niiden laadusta. Ja jos vaikka jotain menisikin rikki, osat ovat vaihdettavia ja niitä saa vieläpä helposti Suomesta. Ortliebin tuotteilla on viiden vuoden takuu ja ne ovat täysin vedenpitäviä. 

Laukku suljetaan rullaamalla ja velcro-tarranauhalla, joten vesi pysyy varmasti ulkona kovallakin sateella. Repussa on jakamaton yksi suuri tavaratila, joten päivittäisessä työmatkakäytössä mukana kulkevat avaimet, puhelimet, lompakot ja muut pyörivät laukun pohjalla muiden kamojen seassa, mutta lisävarusteena saatava "organisaattori" ratkaisisi tämän. Pitänee vielä hankkia sellainen, sekä u-lukon "kantoteline". 

Vanha ja uskollinen Timbuk2-olkalaukku on joissakin tilanteissa isoa laukkua näppärämpi, mutta kiun isompia tavaramääriä pitää kuljettaa, silloin heitän selkääni Ortlieb Messengerin.

perjantai 27. marraskuuta 2009

Laukkufriikin unelma

Day in the life of the Vandal Cargo Pack from Mission Workshop on Vimeo.


Löysin tällaisen mainospätkän netin syövereistä, tarkemmin sanoen Urban Velon sivuilta. Tuossa Mission Workshopin Vandal Cargo Packissa kulkisi mukana ihan kaikki tarpeellinen.

sunnuntai 25. lokakuuta 2009

Tavarankuljetusta

Kokemukseni perusteella ihmisen elämä on suureksi - ellei jopa suurimmaksi - osaksi tavaroiden siirtelyä paikasta toiseen. Mikäli ihminen sattuu olemaan pyöräilyn harrastaja, täytyy tavaroita kuskata paikasta toiseen fillarilla.



Olen nyt pari vuotta kuskannut fillarilla selässä tavaraa Timbuk2-lähettilaukussa. Se on erinomainen väline siihen tarkoitukseen. Tilaa on melko runsaasti, vaikka laukku onkin M-kokoinen. Varsinkin kaupunkisukkuloinnissa on hyvä, ettei laukkua tarvitse ottaa selästä pois, kun tavaraa pitää ottaa ulos. Se ei myöskään hiosta selkää, kuten jotkut reput. Haittapuoli on se, ettei kuskattavien tavaroiden ja selän välissä ole kuin laukun kangas. Töihin polkiessani kuljetan laukussa usein eväitä muovisissa pakasterasioissa ja ne painavat ikävästi selkää, vaikka kuinka yrittäisi asetella. Painavaa tavaraa täynnä oleva laukku saattaa myös painaa toista hartiaa.



Noita mainitsemiani ongelmia välttääkseni hankin uuden kantovälineen, tällä kertaa repun. Kyseessä on Deuter Trans Alpine 25. Olen tähän mennessä ehtinyt ajaa se selässä vain kerran, mutta silloinkin se jo tuntui todella hyvältä. Ensi viikolla pääsen kokeilemaan kunnolla eväsrasioiden kanssa. Tässä mallissa selänkään ei pitäisi hikoilla niin paljon repun takana olevien Airstripes-tuuletuskanavien ansiosta. Pieniä lokeroita ja osastoja on repussa riittävästi. Tuon olkalaukun huono puoli on se, että siellä tavarat seikkailevat suuressa rahtitilassa.

Käytän olkalaukkua edelleen lyhyillä matkoilla kaupungilla, mutta työmatkoja on tarkoitus ajella reppu selässä.

Missä sinä kuskaat tavaraa fillaroidessasi?