Kumi puhki!

Tässä syksyn mittaan on tässä blogissa keskusteltu rengasrikoista, omalle kohdalleni niitä ei vielä syyskaudella sattunut. Nyt se sitten iski. Muuten mukava leppoisa lauantaiaamun lenkki päättyi takarenkaan tyhjentymiseen pari kilometriä ennen kotia. Kiitoksia vain hiekoitussepelille. En viitsinyt vaihtaa rengasta vesisateessa, joten taluttelin fillarin talliin. Täytyy varmaan hankkia pistosuojatut renkaat. Ongelma on nyt vain se, että vaihdanko jo tässä vaiheessa nastarenkaat alle, vaikka lunta ei ei näy missään. Vai kannattaisiko laittaa vähäksi aikaa nastattomat ja siirtyä nastarenkaisiin vasta, jos lunta alkaa sataa? Nastarenkailla ei ole mukava rouskutella paljaalla asfaltilla, muta toisaalta uusi renkaanvaihto saattaa olla edessä hyvinkin pian.

Miksi se on aina takarengas, joka puhkeaa?

Hiekkaa, hiekkaa, enemmän hiekkaa

Talven merkit lähes näkyivät pääkaupunkiseudulla viime viikolla. Rännän sekaista lunta ripotteli hieman taivaalta ja lämpötilakin taisi käväistä pakkasen puolella. HKR:n (vai onko sekin jo joku liikelaitos?) koko kesän seissyt liukkaidentorjuntaosasto lähti liikkeelle ja nyt ovat sitten pyörätiet hiekoitettu monessa paikassa. Mikäli edellisten talvien kokemuksiin on uskominen, seuraavan kerran lunta tulee joskus joulukuussa. Kaiken tämän lopputuloksena on taas katupölyä ja terävän sepelin puhkomia renkaita.

Ymmärrän, että jalankulkijat kaatuilevat jäisillä jalkakäytävillä, mutta eihän tuolla edes ollut kunnolla jäätä. Vai enkö vain huomannut? Mäkelänkadun ylittävä puusilta taisi olla jäässä. Hesarikin kirjoitti aiheesta, kun pyöräilijät vaativat varoitusmerkkejä ja lisää hiekoitusta. Kaupungissa on kyllä vaikeaa olla kaikille mieliksi. Täällä yksi valittaa, että hiekkaa on liikaa ja tuolla toisen mielestä kaupunki ei hiekoita tarpeeksi.

Omalle kohdalleni ei ole vielä sattunut rengasrikkoa, en ole myöskään vielä vaihtanut nastarenkaita fillariin.

Hiekkaa

Kevät tulee ja lumet sulavat. Talven aikana kaduille levitetty hiekka ei häviä itsestään, vaan se pitäisi kerätä pois ja nopeasti. Tästä kotikadultamme hiekkaa on jo kerätty, mutta muualla pitkin pääkaupunkiseutua hiekkaa on vielä yllin kyllin. Olen tosin ollut havaitsevinani, että hiekanjyvät olisivat hieman pyöreämpiä kuin aikaisemmin, eikä hiekka näin ollen puhko renkaita niin helposti. Onkohan kukaan muu havainnut samaa? Hiekkaa kuitenkin levitetään mielestäni ihan liikaa, siis kävelijänkin näkökulmasta. Vähempi riittäisi, jolloin rahaa säästyisi sekä hiekoitus- että keräämisvaiheessa. Pitäisi varmaan kertoa nämä näkemykset sellaiselle taholle, joka voisi tehdä asialle jotain.

Edellinen postaukseni oli podcast-kokeilu, mutta tällä kertaa tyydyn kirjoitettuun tekstiin. Tarkoitukseni on kyllä jatkaa podcastienkin tekemistä, mutta ilmaisua pitää vielä hioa. Kuunteliko kukaan tuota juttuani?

Kevät tulee

Ne nastarenkaat ovat edelleen vaihtamatta...

Viime viikolla ainakin Helsingin kantakaupungin kaduilta on suurelta osin lakaistu hiekat pois, joten enää ei tarvitse pelätä renkaiden puhkeamista terävän hiekoitussepelin takia. Kohta voi kaivaa maantiepyöränkin talvisäilytyksestä.

Kevät tuo mukanaan lisää fillareita liikenteeseen, sauvakävelijöitä ja rullaluistelijoita unohtamatta. Pitää siis virittää tutkat herkemmälle, ettei tule yhteentörmäyksiä.

Keväällä iskee myös fillarikuume. Olen selaillut nettiä ja katalogeja, mutta vielä ei ole löytynyt sitä oikeaa. Muutama vaihtoehto kylläkin. Ei minulla edes ole varsinaista tarvetta uudelle fillarille. Tuota sinkulaa voisi vähän tuunata. Uudet välitykset, kapeat renkaat ja joustokeulan vaihto jäykkään tekisivät siitä hieman paremmin urbaaneihin olosuhteisiin soveltuvan. Ja maantiefillariin voisi vaihtaa leveämmät renkaat nykyisten 23 millisten tilalle.