tiistai 14. syyskuuta 2010

Raleigh

Tässä lupaamiani kuvia aiemmin mainitusta Raleighista. Pyörä siis kulkeutui minulle ja saa nyt uuden elämän lyhyiden matkojen kaupunkikulkuvälineenä.



Osat ovat alkuperäiset muutamia vaihtamiani lukuun ottamatta. Alkuperäinen neopreenipäällysteinen satula vaihtui uudempaa, vääntyneet ketjut vaihdoin uusiin ja originaalit nappularenkaat hieman kapeampiin ja sileämpiin Schwalben Silentoihin. Muovipolkimet pitää vielä uusia.

Vanhat kunnon cantileverit.

Made in USA

Pyörän ajoasento tuolla nykyisellä stemmillä on aika pysty, joten pitkien matkojen ajaminen tuntuu aika raskaalta, mutta kyllä tuolla kaupungissa sukkuloi. Muovilokarit eivät kyllä ole maailman tyylikkäimmät, mutta ajavat kyllä asiansa, kun syksyn kurakelit alkavat, joten saavat olla. En muutenkaan ala modifioida pyörää juurikaan, vaan vaihdan osia vasta tarpeen tullen.

keskiviikko 1. syyskuuta 2010

Huonolla pyörällä väärillä varusteilla

Täällä on ollut jonkin aikaa hiljaista. Syy on oikeastaan se, että aloittamani kitaransoitto on vienyt ylimääräisen vapaa-ajan ja aivokapasiteetin. Yritän taas aktivoitua fillaroinnin saralla.

Ajelin tänään pitkästä aikaa huonolla pyörällä, ja tosiaan varusteetkin olivat hieman väärät. Käsiini kulkeutui upea Raleigh-maastofillari suoraan 90-luvulta, päätin tehdä siitä itselleni kaupunki- ja mahdollisesti talvipyörän. Ajoin tänään työmatkan tuolla kyseisellä konkelilla ja oli kyllä melkoista sotkemista, varsinkin kun olen tottunut aika lailla ongelmattomiin ja hyvin toimiviin fillareihin. Eikä tuossakaan ollut oikeastaan kuin yksi pikku vika, mutta se hankaloitti ajamista melko lailla. Olin tutkinut fillarin aika pikaisesti, enkä ollut varsinaisesti huoltanut sitä. Ketjut olivat nimittäin vääntyneet, ja se johti vaihteiden jatkuvaan rutinaan ja ketjujen pomppimiseen ja sitä kautta useampaankin tyhjään polkaisuun. Melko turhauttavaa, kun ylämäessä hieman voimakkaammin polkaistessani ketju löi heti tyhjää. Tähän rutinaan ja pomppimiseen toi sitten oman lisänsä tuulitakki- ja housut, jotka hiostivat "jonkin verran".

No, uudet ketjut ja mahdollisesti uudet rattaat varmaankin poistavat tuon vian. Tämä rutisevalla pyörällä ajaminen sai ajattelemaan, että aika moni kyllä ajelee huonosti toimivilla fillareilla ja epäkäytännöllisiin vaatteisiin pukeutuneena. En tarkoita, että pitäisi ajaa kalliilla pyörällä huipputason pyöräilyvermeet päällä. Vanhakin pyörä toimisi moitteettomasti, kunhan sitä huoltaa/huollattaa säännöllisesti. Ja kyllä varsinkin pidemmillä taipaleilla tarkoitusta varten suunnitellut vaatteet saavat matkanteon tuntumaan mukavammalta kuin esimerkiksi tuulipuvussa ajelu.

Laitan kyllä muutaman kuvan Raleighista, kunhan vaan ehdin. Mutta seuraavan työmatkan ajan kyllä vanhalla tutulla pyörälläni.